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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ平方米，是•ᴥ•甘肃民航发展史上规模最大的工ฅ ฅ程。

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当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他以3ʚɞღღ：31.3ง ง38的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国ʕ·͡ˑ·ཻʔ队包揽该项目金银牌！

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆''''&#;,&#;,&#;''、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同ʕ·͡ˑ·ཻʔ。”

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间ฅ ฅ接影响了打造国际枢纽的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。